Il s’agit de portes de transition reliées entre elles par des lignes de monorail dans les abattoirs et les installations de transformation de la viande en général, et utilisées pour garantir le bon déroulement du flux du monorail.
IntensitéIgnifugerIsolation thermiqueRésistant à l’humidité de l’eauInsonorisationAssemblage facile
À propos des portes battantes monorail
La droite et la gauche fonctionnent comme une seule aile. Les cadres de portes battantes de transition monorail peuvent être produits de 2 manières différentes en PVC ou en aluminium anodisé. À l’intérieur du cadre se trouvent des plaques de support pour tous les accessoires présents sur les cadres de porte. Les cadres de portes battantes Monorail conviennent à tout type de lavage hygiénique. Il peut être réalisé dans les dimensions souhaitées et selon les dimensions du projet.
Caractéristiques générales
Il est fabriqué à partir de matériaux hygiéniques conformes aux normes européennes. Il ne contient pas de produits organiques susceptibles de provoquer la formation de bactéries.
Il ne subit aucune déformation lors des lavages contenant toutes sortes de désinfectants chimiques.
Nous avons 4 options de cadres différentes : cadres en ALUMINIUM, PVC, POLY et CR-NI.
Nos cadres de portes peuvent être montés sur un panneau ou un mur de l’épaisseur souhaitée.
Pour tous les appareils montés sur le châssis, on utilise des tôles de support de 5 mm d’épaisseur pour les portes coulissantes et de 3 à 5 mm d’épaisseur pour les portes battantes.
Tous les ponts thermiques dans nos cadres de portes sont évités grâce à la conception spéciale de nos cadres.
Notre vantail de porte est produit sous forme de monobloc. Dans certains cas particuliers de mesure, il peut être produit en combinaison. Les profilés en aluminium anodisé du cadre, la tôle et toutes les feuilles de support internes sont combinés et du polyuréthane est injecté dans cette structure, offrant une rigidité holistique.
Nos épaisseurs de vantail de porte sont produites en 68 mm, 92 mm et 120 mm en termes de valeur de température à protéger.
Nos vantaux de porte sont remplis de mousse polyuréthane d’une densité de 42 (±2) kg/m³.
Nos vantaux de porte sont produits sous forme de tôle galvanisée recouverte d’un film PVC importé (en différentes couleurs et motifs), peinte (dans le code RAL souhaité) ou en tôle inoxydable de qualité A 304 (entre 0,5 mm et 1,2 mm). Les surfaces intérieures de toutes les feuilles utilisées dans nos vantaux de porte sont réalisées avec un revêtement pour assurer l’adhérence du polyuréthane. Les surfaces intérieures des tôles en acier inoxydable sont meulées pour renforcer l’adhérence.
Pour toutes les pièces fixées au vantail, des tôles spéciales de 2 à 3 mm pour portes à chocs et des tôles de support de 5 mm d’épaisseur pour portes coulissantes sont utilisées sur la surface intérieure du vantail. Ces plaques de support peuvent être montées sur les emplacements de maintien des vis à l’aide de boulons.
En option, la taille souhaitée de la fenêtre utilisateur, de la fenêtre d’observation ou de la porte peut être appliquée sur le vantail.
Les ponts thermiques sont évités dans les profilés des fenêtres et des portes ouvertes.
L’appareil de transport est constitué de plastique composite renforcé de manière hygiénique ou éventuellement de matériaux inoxydables.
Une seule rangée de joints est utilisée sur 4 côtés des portes de chambre froide.
En option, une serrure de porte coulissante (levier de sécurité intérieur) ou un système de verrouillage automatique peut être ajouté à nos portes.
Des joints doubles sont utilisés dans les portes coulissantes.
Afin de protéger les surfaces de la porte des impacts dus aux conditions de fonctionnement, des tampons d’impact en polyéthylène ou en acier inoxydable peuvent être ajoutés aux surfaces intérieures et extérieures.
